Nous avons récemment été contactés par quelques clients qui ont rencontré des problèmes lors de la recharge des bâtons de batterie Solo de No Climb Detectortesters. Nous avons contacté No Climb Detectortesters, qui nous a fourni les conseils suivants pour charger leurs bâtons de batterie Solo :
« Les bâtons de batterie Solo 760 – (2,2 Ah) et Solo 770 – (3 Ah) sont généralement des produits consommables très fiables et, s’ils sont correctement entretenus, ils offriront de nombreuses années de service. Comme pour tous les packs de batteries rechargeables, la pire chose qui puisse arriver au bâton de batterie Solo est qu’il soit soumis à une chaleur supplémentaire pendant la charge. Si un bâton de batterie rechargeable Detectortesters Solo surchauffe pendant la charge, des dommages internes se produiront sur les cellules, ce qui, au mieux, réduira sa durée de vie ou, au pire, provoquera une déformation rendant la batterie inutilisable.
D'après notre expérience, la déformation des bâtons de batterie Detectortesters Solo est très probablement due à une mauvaise manipulation et au non-respect des instructions relatives aux bâtons de batterie et aux chargeurs Detectortesters Solo. Les enquêtes précédentes sur les bâtons de batterie Solo déformés ont révélé les scénarios suivants.
Si vous avez constaté une déformation d'un bâton de batterie Solo, veuillez lire ce qui suit.
- Un bâton de batterie Solo en cours de chargement est exposé à une source de chaleur externe ou laissé en plein soleil. C'est trop facile à faire si le chargeur est connecté à une alimentation 12 volts dans une voiture ou une camionnette. Si la batterie en charge et le chargeur sont placés dans le plancher de la voiture/camionnette avec le chauffage allumé (et dirigé vers le plancher), cela peut provoquer une surchauffe du bâton de batterie Solo et déformer le bâton de batterie. Si un bâton de batterie Solo en charge est laissé en plein soleil, cela peut également provoquer le même problème.
- L'isolation d'un bâton de batterie Solo en cours de charge peut également entraîner une surchauffe de la batterie. Ne chargez jamais un bâton de batterie Solo en le rangeant dans le compartiment de batterie d'un sac Solo 610 et ne placez jamais d'objets tels que des manteaux sur une batterie en charge, car cela entraînerait également une surchauffe de la batterie.
- La technologie Stop/Start des voitures et camionnettes modernes. Certains véhicules modernes équipés de la technologie Stop/Start du moteur peuvent également provoquer une surchauffe de la batterie en charge, car l'arrêt et le démarrage du moteur du véhicule provoquent un cycle constant du chargeur (mise hors tension et sous tension du chargeur), ce qui entraîne plusieurs cycles de charge rapides à un taux de courant élevé qui provoquent une surchauffe de la batterie Solo. Si vous chargez un bâton Solo avec le chargeur Solo 726/727 dans un véhicule équipé de la technologie Stop/Start, veuillez observer les voyants du chargeur et débrancher si la batterie Solo devient chaude au toucher. Alternativement, il peut être plus sûr de ne pas charger dans un véhicule Stop/Start et de charger uniquement en utilisant la tension secteur.
- De nombreux trajets courts dans un véhicule. Nous avons été informés que si un ingénieur effectue plusieurs visites sur site impliquant de nombreux trajets courts et qu'un bâton est laissé en charge dans le véhicule pendant ce temps, l'interruption de l'alimentation auxiliaire 12 volts du chargeur provoque plusieurs cycles de charge rapide à un taux de courant élevé, ce qui peut provoquer une surchauffe du bâton de batterie. Si le bâton de batterie Solo devient chaud pendant la charge, veuillez le débrancher car cela entraînera une surchauffe de la batterie et une déformation potentielle.
Veuillez lire les instructions du chargeur Solo 726/727
Les instructions du chargeur Solo 726 et 727 se trouvent dans le guide d'utilisation du Detectortesters Testifire et dans le guide de démarrage rapide du Solo. (des liens vers les deux guides sont fournis au bas de cette page).
Séquence de LED du chargeur Solo 726 et 727
Assurez-vous d'être familier avec le fonctionnement suivant du ou des chargeurs Solo 726/727.
- Séquence de LED -
Clignotant ROUGE/VERT = Vérification de la batterie, cela prend 5 minutes
ROUGE continu = Charge rapide, prend jusqu'à 90 minutes
VERT continu = Charge d'entretien, batterie prête à l'emploi
- Ne chargez pas un bâton de batterie du détecteur No Climb Detector Solo qui vient d'être utilisé. Laissez-le refroidir.
- Ne laissez pas une batterie bâton Solo en charge sans surveillance
Compatibilité du chargeur
Assurez-vous d'utiliser le chargeur adapté à la batterie bâton que vous utilisez.
Le chargeur Solo 727 (3Ah) est uniquement compatible pour charger la batterie bâton Solo 770 (3Ah).
Le chargeur Solo 726 (2Ah) est uniquement compatible pour charger la batterie bâton Solo 760 (2,2Ah).
Remarque : Si vous connectez accidentellement un chargeur Solo 727 (3 Ah) à une batterie Solo 760 (2,2 Ah), la LED du chargeur clignotera une fois et ne fonctionnera pas. Il a été délibérément câblé pour se prémunir contre toute possibilité de surcharge, qui endommagerait la batterie Solo.
Pour plus d'informations de la part des testeurs de No Climb Detector sur ce sujet, suivez le lien ci-dessous :
Entretien des packs de batteries rechargeables Solo et Testifire